Kalibrierung von Fahrassistenzsystemen
Fahrassistenzsysteme sind zu genüge in den heutigen modernen Fahrzeugen verbaut. Diese überwachen nahezu das gesamte Umfeld des Fahrzeugs und unterstützen den Fahrer oder greifen teilweise sogar in Gefahrensituationen ein.
Diese Assistenzsysteme müssen allerdings richtig justiert/kalibriert sein, um eine ordnungsgemäße Funktionsweise vorzuweisen. Dies passiert bereits an jedem Fahrzeug am Ende einer Fertigungsstraße im Werk.
Quelle: Youtube – crospotter13 – e-tron GT Produktionsanlage in Deutschland
Sollte allerdings eines dieser Sensoren oder Kameras im Falle eines behobenen Schadens verstellt oder ersetzt worden sein, muss das System in jedem Fall neu angelernt und justiert werden.
Auch wenn nach einer Reparatur oder Nachrüstung in manchen Fällen kein Fehler im Auto angezeigt wird, arbeiten diese Systeme nicht zu 100% genau und können in gefährlichen Situationen zum Unfall führen.
Nach einer Reparatur oder Nachrüstung eines solchen Assistenzsystems sind wir durch unser Wissen und Ausrüstung in der Lage diese elektronischen Helfer fachgerecht zu justieren und Sie können unbesorgt Ihre nächste Reise antreten.
Der Adaptive Cruise Control (ACC) oder Abstandstempomat in Fahrzeugen verwendet Sensoren und Radartechnologie, um den Abstand zu Fahrzeugen vor Ihnen zu messen und automatisch die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs anzupassen, um einen sicheren Abstand beizubehalten. Die Kalibrierung dieser Systeme ist wichtig, um ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Der Lane Assist ist ein System, das entwickelt wurde, um den Fahrer bei der Spurerkennung zu unterstützen und Unfälle aufgrund unbeabsichtigten Verlassens der Fahrspur zu verhindern. Die Kalibrierung dieses Systems ist wichtig, um sicherzustellen, dass es präzise funktioniert und angemessen auf die Straßenverhältnisse reagiert.
Die Kalibrierung der Rückfahrkamera ist wichtig, um sicherzustellen, dass das System korrekt funktioniert und Ihnen eine zuverlässige Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug bietet.
Der Side Assist, auch als "Blind Spot Monitoring" bekannt, ist ein System, das dazu dient, den Fahrer vor Fahrzeugen im Toten Winkel (dem Bereich neben und hinter dem eigenen Fahrzeug, der nicht direkt einsehbar ist) zu warnen. Die Kalibrierung dieses Systems ist wichtig, um seine Genauigkeit und Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Die Umfeldkamera in Fahrzeugen spielt eine entscheidende Rolle bei verschiedenen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen. Die Kalibrierung dieser Kamera ist wichtig, um ihre Genauigkeit sicherzustellen und eine korrekte Funktionalität der entsprechenden Systeme zu gewährleisten.
Fronteckradare die dem Kreuzungsassistent notwenigen Fahrdaten von herannahendem Querverkehr übermitteln, müssen ebenfalls ordnungsgemäß kalibriert werden um bei Gefahrensituationen rechtzeitig eingreifen zu können.
Das Matrix LED Fernlicht (Adaptives Fahrlicht mit Fernlichtautomatik) schaltet einzelne LED Segmente im Scheinwerfer ab um entgegen kommende Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.
